中新網(wǎng)5月21日電 題：到河南考察,，習(xí)近平為何再提“洋火”
“我們堅持發(fā)展實業(yè)，從過去洋火,、洋皂,、洋鐵等靠買進來,，到現(xiàn)在成為工業(yè)門類最齊全的世界制造業(yè)第一大國，這條路走對了,?！?/p>
5月19日，在河南洛陽軸承集團股份有限公司,，習(xí)近平總書記同企業(yè)職工交流時這樣談到,。
軸承，有“工業(yè)關(guān)節(jié)”之稱,，洛軸是1954年新中國布局的第一批工業(yè)企業(yè),，是“一五”重點項目之一。
在那個百廢待興的年代,，工業(yè)化的差距最直觀地映照出現(xiàn)代化的鴻溝,。
2023年2月，在學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神研討班開班式上,，習(xí)近平總書記特別提到一代人的記憶：“當時,，我國一窮二白，連日用的煤油,、火柴,、鐵釘都稱為洋油、洋火,、洋釘”,。
篳路藍縷，以啟山林,。
從“連一輛汽車,、一架飛機、一輛坦克,、一輛拖拉機都不能造”,，到成為擁有全球產(chǎn)業(yè)門類最齊全、產(chǎn)業(yè)體系最完整的制造業(yè)第一大國,，我國用幾十年時間走完西方發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程,。
如今，我國正在推進“十五五”規(guī)劃編制,，此次河南之行,，撫今追昔之中，習(xí)近平總書記既感慨“這條路走對了”，同時也就如何繼續(xù)走好這條路把舵領(lǐng)航,。
——制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱。
6年前,，2019年9月,，總書記在河南考察時就指出：“制造業(yè)是實體經(jīng)濟的基礎(chǔ)，實體經(jīng)濟是我國發(fā)展的本錢,，是構(gòu)筑未來發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢的重要支撐,。”
近年來,，我國制造業(yè)高端化,、智能化、綠色化扎實推進,，新動能持續(xù)發(fā)展壯大,。今年一季度，制造業(yè)增加值同比增長6.8%,，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達25.8%,。
今次在河南考察，總書記進一步強調(diào),，“推進中國式現(xiàn)代化必須保持制造業(yè)合理比重”,。
——現(xiàn)代制造業(yè)離不開科技賦能。
在我國,，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在制造業(yè)中占比超80%,，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，必須處理好“新”與“舊”的關(guān)系,，在創(chuàng)新中推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級,。
洛軸就是一家典型的傳統(tǒng)制造企業(yè)，近年來,，企業(yè)相繼突破一系列“卡脖子”技術(shù),，高端軸承產(chǎn)值占總產(chǎn)值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平,。
此次考察中,，總書記再次強調(diào)，“要大力加強技術(shù)攻關(guān),，走自主創(chuàng)新的發(fā)展路子”,。
——把制造業(yè)搞好，還需要產(chǎn)學(xué)研一體化支撐,。
科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑。
今年全國兩會期間，習(xí)近平總書記深刻指出,，“讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對接”“堅持教育,、科技、人才一起抓,，既多出科技成果,，又把科技成果轉(zhuǎn)化為實實在在的生產(chǎn)力”。
近年來,，我國現(xiàn)象級的高科技產(chǎn)品不斷出現(xiàn),，科技成果加速轉(zhuǎn)化，越來越多的企業(yè)加大科技創(chuàng)新投入,，創(chuàng)新陣地上不斷冒出技驚四座的“黑馬”,。
還以洛軸為例，依托軸承行業(yè)唯一的航空精密軸承國家重點實驗室,，如今,，洛軸已建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電,、高速鐵路,、新能源汽車等軸承試驗平臺，為高端軸承研制提供了堅實基礎(chǔ),。
“我們要繼續(xù)把制造業(yè)搞好,，堅持自立自強，掌握關(guān)鍵核心技術(shù),，推進產(chǎn)學(xué)研一體化,，培養(yǎng)大批高素質(zhì)人才，這樣中國式現(xiàn)代化才能夠真正實現(xiàn),?！?/p>
謀篇布局之際，來路如何看,，前路怎么走,，總書記在經(jīng)濟大省河南的這些重要論述，點明要旨,，舉旗定向,。
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